摘要
香港消費者委員會測試發現多款行李箱在致癌物多環芳香烴（PAHs）及塑化劑超標，造成廠商需負責下架有關產品及更換，更造成公司股票市值波動、消費者疑慮，增加廠商風險。但只要事先了解並符合相關法規，就能在一次次風波中安然過關。
知名行李箱致癌物質超標
轉載【2012/06/16 世界日報】
香港消費者委員會測試發現，四款行李箱把手可能有致癌物多環芳香烴（PAHs）含量超出德國標準，其中著名品牌「American Tourister」軟硬兩款行李箱被驗出的PAHs含量，手拉硬箱含量更超標1800倍，同時亦被驗出含七種塑化劑。
這次測試由國際消費者研究及試驗組織統籌，測試19款售價港幣350元至5100元不等、22吋以上的旅行行李箱是否有含致癌物多環芳香烴PAHs。
PAHs通常存於塑膠、橡膠或潤滑油中，屬可能致癌殘留污染物。現時僅德國自願性安全標籤計劃對PAHs有限量要求，若每千克含PAHs十毫克(10ppm)，接觸皮膚逾30秒就會有致癌危機，但香港、內地並無相關規定。
根據測試結果，19款樣本中有10款檢驗出PAHs，當中有4款超標，包括「Samsonite」新秀麗子品牌「American Tourister」Tokyo Chic，側邊把手的PAHs總含量達17,960 ppm，超標近1,800倍，其次是「Samsonite」Cubelite的PAHs總含量達61.7 ppm，比標準超標約6倍，其餘2個超標樣本分別為「Delsey」Lite Gloss及「American Tourister」Westlake，其PAHs總含量也高於10 ppm。
子品牌「American Tourister」行李箱的母公司新秀麗昨晚發表聲明，強調消委會所指稱的「American Tourister」所生產的二款型號Tokyo Chic、Westlake以及「Samsonite」新秀麗生產的Cubelite行李箱完全安全。該公司表示，自取得消委會的通知後，已將產品樣本向獨立實驗室送檢，絕對有信心消費者可繼續使用該品牌的行李箱，毋須擔心安全或健康問題。新秀麗亞太及中東總裁鄧儒熙發聲明表示，預期事件不會對營運收入有任何實質影響。海關指已向PAHs含量過高的行李箱代理商要求將產品下架及更換側邊把手，該產品供應商向《選擇》月刊表示本著以客為本精神，會安排更換有關輔助手柄以釋疑慮。
梁光漢指，香港消委會已將有關報告轉交海關，海關亦已向部分代理商採取行動，包括要求把有關產品下架及更換把手。PAHs總含量最高的「American Tourister」Tokyo Chic，其廠商「American Tourister」稱，廠商就產品所作的PAHs含量檢測結果顯示，含量遠低於消費者委員會所作的檢測結果，廠商相信屬個別問題，但仍會安排測試，並將會安排更換有關把手，以釋除公眾疑慮。
另一款PAHs含量超標6倍行李箱「Samsonite」Cubelite的廠商新秀麗(1910)，昨日股價即瀉，低見12.02元，以12.08元收市，跌幅達16.1%，市值單日蒸發32.6億元。
能邁小註解:
如何預防類似事件發生?
隨著國際環保法令的制訂，讓製造業者不禁成本提高，也讓貿易客戶風險提高。
此次的新秀麗事件，讓產業界人人自危，自身生產或代理的產品究竟會有哪些未知的問題等著爆發? 需要出口國家所要求的環保法令，公司產品真的能百分百符合嗎? 這些問題或多或少都出現在你我心中。
就如同大家都會遵守REACh的法令， 將產品送到第三公證單位測試SVHC的濃度。
您所不知道的REACh要求
1. SVHC – 每年定期更新1~2次內容, 預計更新約300多個化學品.
2. 附錄14 – 從SVHC挑出的最有危險的化學品，須要經過歐盟授權才能使用，至目前2012年2月15日為止, 14項授權化學品
3. 附錄17 – 依產業、時間點，完全禁止使用的化學品，至目前2012年5月15日為止, 57項限制化學品 – 此次會 致癌的PAHs就是附錄17其中一個的管制物質!!1. SVHC – 每年定期更新1~2次內容, 預計更新約300多個化學品.
2. 附錄14 – 從SVHC挑出的最有危險的化學品，須要經過歐盟授權才能使用，至目前2012年2月15日為止, 14項授權化學品
3. 附錄17 – 依產業、時間點，完全禁止使用的化學品，至目前2012年5月15日為止, 57項限制化學品 – 此次會 致癌的PAHs就是附錄17其中一個的管制物質!!
客戶要如何尋找能顧及全方位的法令要求，才能避免措手不及的外在風險，而不致嚴重影響到商譽，是每個客戶最緊急的需求。
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