航運界低硫時代,自2020年起含硫(S)量0.1%

摘要

油品低硫專用分析儀(XRF,ED-XRF): S-Mobile,可針對燃油進行現場分析,進行油品多項即時(時時)分析: 對潤滑油中磨損金屬分析,可提早對引擎的損耗狀態瞭解,S-Mobile(XRF,ED-XRF)可即時檢驗潤滑油中磨損金屬含量,可控管潤滑油換油時間,同時可針對引擎的異常磨損進行早期預警,以便及時檢修引擎減少搪缸或其它嚴重的引擎故障,提高船隻正常工作時間,降低維修成本。

船舶排放廢氣管制區燃油中的硫含量限制

International Maritime Organization國際海事組織,為減少與控制來自船舶引擎的有害排放的廢氣污染不斷設定新的標準,不斷降低燃油中硫含量,根據國際海事組織的規則,在硫管制區(ECAs)燃油必須只能含有不超過1%的硫,並且從2015年起將降低至0.1%或0.1%以下。在硫管制區(ECAs)外的區域燃油含硫量的限定為3.5%,而到2020年,標準將降低至0.5%。

如何因應航運界的低硫時代解決方案

航運界正面臨低硫時代來臨,因時代的改變,能邁科技推出即時多元素XRF(ED-XRF)分析設備-油品低硫專用分析儀(XRF,ED-XRF): S-Mobile,可針對燃油進行現場分析,進行油品多項即時(時時)分析:

1.XRF(ED-XRF)能即時測試出燃油中硫含量,以因應不同航區的硫含量管制值,降低因燃油硫含量不合格,造成的船期延誤與罰款。

2.低硫燃油的抗磨損能力較低,更需要加強預防性的維護,對潤滑油中磨損金屬分析,可提早對引擎的損耗狀態瞭解,S-Mobile(XRF,ED-XRF)可即時檢驗潤滑油中磨損金屬含量,可控管潤滑油換油時間,同時可針對引擎的異常磨損進行早期預警,以便及時檢修引擎減少搪缸或其它嚴重的引擎故障,提高船隻正常工作時間,降低維修成本。

3.在使用低硫量的油品時,S-Moblie(XRF,ED-XRF)可同時分析油品中cat fine 的量,以減少因使用低硫量油品時,因cat fine的微量存在,來造成引擎(發動機)活塞的磨耗,進而造成引擎的維修。

4.儀器(XRF,ED-XRF)檢測極限值  單位PPM

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